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不经风雨，长不成大树;不受百炼，难以成钢。迎着困难前进，这也是我们青年成长的必经之路。下面由小编与大家分享压力大的时候看的励志故事，希望你们喜欢!欢迎阅读!
励志故事1：危机中的你只能做上帝
他出生于法国巴黎，两岁的时候，父亲迷上了赌博，这让贫穷的家更是雪上加霜。为了还债，他四岁便被迫去街上讨钱，七岁时更被贪心的父亲卖进了一家工厂做童工，直到12岁，因媒体曝光，他才被解救出来。
但是他并没有痛恨父亲，从工厂出来后，他用积余下来的一点工资开了家小店。在工作之余，他慢慢地迷上了舞台剧，常常一个人跑去看，看多了，他就模仿起来，经常一个人饰演着舞台剧的多个角色，朋友们都说他有演戏的天赋，模仿得惟妙惟肖。
有了朋友的肯定，他更加痴迷于舞台剧。后来，他索性把店关了，加入了火云戏社，虽然工资很低，但他却义无反顾地坚持着。但是不久后，一场意外逼得他改变了决定：母亲得了一场大病，为了照顾母亲，父亲也辞去了工作，生活的重担全落在了他的身上。
他决定去演电视剧，因为他知道只有那样，才有足够的资金养活这个家。带着这几年所演的剧本，他敲开了导演的办公室，当他平静地把一切来龙去脉交代清楚后，导演被深深打动了，当即拍板让他饰演新电视剧的二号男主人公。
就这样，他一炮走红，凭着水涨船高的片酬，他把家里所欠的债全部还了，又给母亲找了个安静的疗养院休养。
然而，正当事业稳定、生活安逸的时候，他却离开电视圈去演电影，朋友说他是傻子，在自己熟悉的领域不趁热打铁，偏要去一个正处于低谷的领域从头开始。他却一笑置之：“给自己点危机，这样才能更好地去挑战和充实自我。”
2003年，他出演了第一部喜剧电影《劳斯一家》，凭借着成熟而富有个性的表现，赢得了所有影迷的一致认同。此片一出，也给低迷的法国电影，带来了一番新的景象。2006年，他主演的《OSS117之开罗谍影》系列电影，在法国取得了不低于500万美元的票房成绩，也让法国电影的光芒第一次盖过了电视剧的风采。
2010年，他主演的《小小的白色谎言》蝉联了法国电影排行榜冠军，放映两周，吸引观众已经超过281万人次，创造了电影史上的一个奇迹。
而现在，他凭借着在《艺术家》中的精彩表现，爆冷击败热门人选西恩·潘斩获本届戛纳电影节影帝。
是的，他就是被视为法国新浪潮传奇让·保罗贝尔蒙多传人的让·迪雅尔丹。
他绝对是个传奇人物，他的传奇不仅在于他经历了从演舞台剧到电视剧再到电影的三次蜕变，而且在于他化解危机的创新意识和敏锐意识，在于他孜孜不倦的奋斗信念和永不服输的勇气。
是什么成就了让·迪雅尔丹传奇的一生呢?“面对危机，敏锐决定，大胆创新，只有这样你才能成为操纵危机的上帝，而不是奴隶，这就是我的成功秘诀。”
励志故事2：用960次失败换一次成功
今年70岁的车四顺是韩国釜山的一位老妇人，她的名字是车四顺，但是她考取汽车驾驶执照之路却一点都不顺。
车四顺出生在一个农民家庭，童年是在辛苦劳动中度过的，只在不正规的夜校读了两年书。成家后的多年里，车四顺一直是一位安分的家庭主妇，成天只为家庭琐事而忙碌。十年前，她的孩子们都长大了，而且各自都有了不错的工作，车四顺的生活才渐渐开始回归自我。
2005年的一天，车四顺要去首尔看望一位老亲戚，让大儿子开车送她去，可是大儿子又偏偏没有时间，于是只能搭乘长途汽车。路上，车四顺心想，要是自己会开车就好了。知道母亲有想学开车的念头，两个孩子都反对，一来母亲年纪大了，二来也没有什么文化，别说驾驶，就是笔试这一关也无法通过!
可是车四顺开始为考驾照而努力，首先是学文化。她去借来一些小学生用过的旧课本，学生字、查字典，碰到不懂的地方，还时常向邻居求助，早上起来就是先读写，晚上睡觉前又是默念生字和课文。就这样坚持了两年半的自学，她认识了好多生字，然而，第一次去报名笔试，她才考了两分，准确地说是在一道选择题中碰对了两分!
第一次考试失败后，驾校给了车四顺一份驾驶笔试的复习资料。从此，复习成了她每天的生活主旋律。原本喜爱的电视节目不看了，一日三餐也都选择最方便快捷的食物，甚至到了深夜，她还经常戴着一副老花镜认真翻看着已经破烂不堪的复习资料。
对车四顺这样底子差的人来说，有任何一点进步都会非常兴奋，所以她几乎每周五天、每天一次去参加驾照考试笔试。只是她还完全不明白一些驾驶术语的意思，只能尽可能地多记住一些问题和答案，有时候明明是同一个问题，只因为句式略有点变化，她就回答不出来了。
车四顺却没有气馁，她在自家墙上歪歪扭扭地写下了永不放弃四个字。
三年半过去了，车四顺在每个工作日都去考试，已经考了949次，虽然从未及格过，但成绩也是一直在稳步上升。终于，2011年4月的一天，她在第950次的笔试中，以62分的成绩通过笔试，在之后两个月中，她又用了10次才通过了驾驶的技考和路考。
从学习生字开始算起，车四顺总共花了6年时间，历经960次的失败，终于如愿拿到了驾照，在韩国每参加一次考试就要交5美元的费用，所以为了考这本驾照，车四顺总共已经花掉了4800美元。
特别值得一说的是，车四顺的考驾经历引起了韩国一家知名汽车公司的注意，他们在向车四顺表示祝贺的同时，还赠送给车四顺一辆蛮高档的汽车，并且出高酬聘请她做汽车广告，而那句广告语，既可以理解成是车四顺自己的心路感悟，又可以理解成是一种企业或者产品的精神：“千百次的考验，是持之以恒把我们引向了胜利!”
励志故事3：德克士的成功
在中国，德克士对我们来说并不陌生。随便一个中小城市，都可以看见它的身影。如今它已经和麦当劳、肯德基一起，成为中国西式快餐的三大巨头。然而，德克士的创始人—蓝赞，却仍然鲜为人知。他的创业之路走得并不顺利，充满挫折。
蓝赞出生在台湾一个贫穷人家，小时候跟着妈妈要过饭。长大后当过液化气搬运工，为了多赚钱，经常送货到很晚，吃不上公司食堂的饭菜，就只能咬牙忍着饥饿。有一次，值班的时候实在饿得浑身无力，偷偷跑出去买东西充饥，又恰恰被老板看到。老板不分青红皂白上前就是一个耳光，打得他嘴角流出血来。
后来，一个偶然的机会，蓝赞在中国贵州凯里发现了商机。他花费了1000多元在那里买了一只名叫“霸王”的画眉鸟带回台湾，转手一卖便是40万元。可是后面陆续花了好几万元买的画眉鸟，带回台湾，却没有卖出去一只。
在台湾卖贵州的画眉鸟不成，他又开始在贵州卖台湾的衣服。东拼西凑了一些钱，在贵阳租了一个店面，最后因为衣服价格太高，乏人问津，只好关门大吉。
台湾的家人知道他在大陆创业之路并不顺畅，要求他回台湾发展。但是蓝赞为了曾经在家人面前发过的毒誓，创业不成功，坚决不回台湾。
一次又一次，蓝赞在贵阳的街头徘徊。一个叫杨新的朋友给了他一个建议：位于贵阳第二闹市区的光华路，有一个已经废弃的家电商场，共三层，每平方米平均售价在6000元人民币左右，而与大楼仅有一条马路之隔的国贸商场，每平方米的售价都超过一万元人民币，同样地段，差价却这么大，即使买下来什么也不做，一年半载后，楼价至少翻一番。可是创业失败的他，又哪来买楼的钱?左思右想之下，他不顾家人的反对，把祖产卖了，凑足了1000万元买楼。
大楼是买下来了，真的什么都不做，等它自己升值?他觉得不能就这样荒废这么好的地段。他把一层作为门面店租了出去，打算用二三层开一家西式快餐店。考虑到贵州人喜欢吃辣，他决定要让自己的西式快餐辣味十足。
半年后，装修考究的德克士快餐出现在贵阳的光华路上。色彩艳丽、卡通时尚的装修风格，很快吸引了行人的目光。开业当天，蓝赞还特别邀请了当时走红的歌手黄安到场助兴。店里所卖的辣椒包更是满足了当地人的口味，相比其他的西式快餐店，生意很是火爆。德克士第一天的营业额竟然超过10万元人民币，一个月的营业额就达到300万元人民币，这是蓝赞始料未及的。紧接着，他趁热打铁，先后在贵阳、遵义、六盘水等地开了十几家德克士。
两年后，贵州的十几家德克士为他带来了上亿元的财富，他成功了。
回首当时的创业，他总不忘说上一句：“失败的下一站其实就是成功，因为我的坚持，在多次失败后终于找到了适合自己的事业，才有了德克士和我的成功!”
励志故事4：港口在，希望就在
这是一家只有几百人的小公司，主要靠加工出口贸易为主，在这场突如其来的金融风暴面前，显得有些猝不及防。为此公司一些中层干部怨声载道，员工们更是人心涣散，工作劲头大不如从前，许多人都做好了回家的准备，作为公司的老总，也是急得团团转，毕竟是自己一手打拼起来的事业啊，不能就这么轻易放弃。于是他决定首先从干伍抓起，这天他召开了全公司干部会议。
会上，他没有谈严峻的形势和公司的现状，而是决定给大家讲一个故事，尽管很多人表现得十分的不屑。这个故事是这样的：一位老船长由于年事已高，将船长的职位交给了一位年轻的船员，年轻船长意气风发地准备出航了，老船长一把拉住他，用笔写了一张纸条递给了他，说：“你在海上可能会遭遇黑风暴，遇到风暴的关键时刻，你就站在船头最危险的地方，把这个纸条打开，大念几声，就可以救全船人的性命，但是现在你不能打开这个纸条。”年轻人十分地不解：难道这是咒语吗?
年轻的船长带着老船长的嘱咐出发了，在海上航行了一段时间，果然遇到了风暴，铺天盖地，巨浪涛天。有水手哭丧地说：“这下可完蛋了”，凭经验，遇到这么大的风暴，没有活命的，整个船队都慌了，大家都想着怎么逃生。在这关键的时刻，年轻的船长，突然想到了老船长的建议，顶着巨大的风浪，冒着生命危险，冲到了船头，镇定地站在全船最危险的地方，掏出纸条，照着内容，连喊了几声，“大家不要慌，港口就在前方”，慌乱的局面，顿时缓和了许多。
老总讲到这儿顿了一顿，整个会议室内，充斥着议论声，有的甚至还在嘀咕着，都什么时候了还有心思讲故事，船肯定被风浪掀翻了……老总呷了一口茶，继续着故事。
惊惶失措的船员恢复了平静，各司其职，听着年轻船长的统一指挥，再也没想过逃命的事，当时大家都只有一个念头，那就是如何冲出黑风暴。一个多小时后，风暴终于过去了，在茫茫的大海上，到处飘浮着破船板，碎船帆，整个船队很多条船都葬身鱼腹了，但这位年轻船长指挥的船，竟毫发无损。
船靠岸后，年轻的船长去找老船长寻求答案，为什么那句话有那么大的作用呢?老船长笑了笑说：“其实黑风暴并不可怕，在灾难来临时，只要划桨的努力划，调帆的及时调，掌舵的认真掌……每名船员在自己的岗位上，齐心协力，不慌乱不绝望，是完全可以冲出风暴的。”
听完老总这个故事，会议室内一片寂静，老总最后说：“目前我们公司就像是这条经历黑风暴的船只一样，如果大家都乱了阵脚，慌了神志，那我们公司很快就将被风暴掀翻。大家都不要慌乱，相信希望和曙光就在前方，让我们携手并进，一起冲出金融风暴。”老总话音一落，会议室内爆发出了长时间的掌声。
后来公司上下再没出现发牢骚讲怪话的现象了，干部以身作则，员工尽心尽职，每个人都坚守着自己的岗位，公司上层则密切关注形势变化，并及时调整战略方向，制定了一些可行的目标，最终成功应对住了风暴的考验。
一条船不是被风暴摧毁的，而是被风暴带来的恐慌和混乱摧毁的。在困难面前，可怕的不是困难，而是由此带来的信心丧失，斗志全无。困难、挫折、危险并不可怕，风暴，阴霾，坎坷也不可怕，只要信念还在，精神还在，希望就在前方，港口就在前方。
励志故事5：做自己命运的建筑师
日本的中田修到处求职，在被辞退了十几次后，万念俱灰了，决定以自杀来结束自己的无限烦恼和痛苦。
一天夜晚，中田修来到一条街巷，躺到路中间等待死神的召唤。很快，一辆黑色的小车飞快地开了过来，却在即将轧到他的时候及时地刹住了车—开车的人朝他吼了一句：“站起来，到一边儿去。”
“真是不走运，连就近结束自己生命的方便都不给。”中田修骂骂咧咧地站了起来，然后晃晃悠悠地来到一街之隔的河边。
正在他准备往河里跳的时候，突然发现不远处挂着一块“垒泽设计研究所”的招牌。他混沌的脑海顿时一亮：为什么非要去死不可呢，开一家设计培训班也是不错的嘛……
原来，中田修一直有一个梦想：做个设计师，开一家属于自己的公司。为此，他就去一家印刷公司干活，然后利用业余时间研究设计公司的作品，并自学设计，坚持了半年后终于学会了设计技术，又开始琢磨设计培训班的事：没有生意，他通过报纸的“读者栏”直接找上门去招收学生;开始只办“周日教室”，后又租借公共场所作为教室，以容纳更多的学生。
终于，中田修建成了一个正式的设计学校。l959年4月，中田修的“东京设计所”在大阪成立—之所以起名“东京”，是为了纪念东京那间挽救了自己性命的设计所。后来，在他的苦心经营下，“东京设计所”成了日本一流的设计研究所。
巴尔扎克说：“苦难对于一个天才是一块垫脚石，对于能干的人是一笔财富，而对于庸人却是一道万丈深渊。”厄运当头，唯有坚忍不拔，顽强拼搏，才能冲出困境，赢得幸运女神的垂青。
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